1988: Peugeot 405

Det var en överväldigande seger för 405 som fick högsta betyg av 54 av juryns 57 ledamöter. Peugeots designer fortsatte på samma linje som hade lett till de stora framgångarna med 205 och gav 405 rollen som märkets nya imagebärare. Suverän fjädring redan i grundmodellen gjorde 405 till ett sant nöje att köra. Bensinmotorer som det var lätt att tycka om kompletterades med koncernens första avancerade turbodiesel på 1,9 liter och 90 hästkrafter som blev mycket användbar och populär i många modeller från Peugeot och Citroën.